Код ТН ВЭД – более 50
Пошлина 0%, НДС 20%
Поставка осуществлялась под внешнеэкономический Контракт Клиента. Поставка срочная, требовалась подача авто под погрузку, без простоя, по прибытию груза на склад консолидации в г. Маньчжурия, Китай.
Наши специалисты по логистике организовали подачу авто под погрузку, согласно договоренностям с Клиентом. Итого было подано 8 цельных авто ( 20 тонн 90 кубов ).
Доставка осуществлялась автотранспортом на условиях FCA Маньчжурия через погранпереход Маньчжурия-Забайкальск, далее до Клиента в Новосибирск.
Общий срок данной поставки: срок перевозки Маньчжурия – Новосибирск 7 дней, таможенное оформление МАПП Забайкальск.
Система управления секциями крепи (горно-шахтное оборудование)
Данное оборудование относится к горной промышленности и предназначено для автоматического управлениям движениями секций щитовой крепи и проходкой в очистном забое шахты
Перевозка системы управления секциями крепи: кейс срочной поставки из Китая за 7 дней
Организация логистики для крупногабаритного и сложного промышленного оборудования, такого как системы управления секциями крепи, требует безупречной координации и соблюдения жестких сроков. Любой простой транспортного средства под погрузкой или на границе ведет к прямым финансовым потерям заказчика. Компания «СИМПЭКС», обладая собственным автопарком и статусом официального таможенного представителя, реализует такие проекты, где ключевыми параметрами являются точность и скорость. В этом кейсе мы расскажем, как в рамках внешнеэкономического контракта клиента мы организовали подачу 8 автомобилей под срочную погрузку и доставили партию горно-шахтного оборудования из Маньчжурии в Новосибирск за 7 дней.
Задача клиента: логистика без простоев для критичного оборудования
Клиенту, предприятию горнодобывающей отрасли, требовалось в сжатые сроки доставить крупную партию специального оборудования — систему управления секциями крепи. Условия проекта были особенно требовательными:
- Срочность и отсутствие простоев: Требовалась точная подача автотранспорта под погрузку в Китае без задержек, а также минимальное время доставки «от двери до двери».
- Крупный объем и сложная логистика: Партия состояла из 8 полноценных автомашин общей вместимостью 20 тонн и 90 кубических метров, что требовало четкого планирования и управления автопоездами.
- Условия поставки FCA: Работа на условиях FCA Маньчжурия означала, что мы берем на себя все риски и ответственность за организацию перевозки с момента передачи груза перевозчику в согласованном пункте в Китае.
- Сложное таможенное оформление: Оборудование имело более 50 кодов ТН ВЭД, что требовало от таможенного представителя высочайшей экспертизы для корректного и быстрого декларирования.
Наше решение: управляемая цепочка от погрузки до растаможивания
Мы построили логистическую цепочку с полным контролем на каждом этапе, чтобы исключить любые непредвиденные задержки.
Ключевые этапы реализации:
- Подача авто под погрузку: Наши специалисты по логистике согласовали точное время и организовали подачу всех 8 единиц автотранспорта на склад консолидации в г. Маньчжурия (Китай) в соответствии с договоренностями. Простои транспортных средств были сведены к нулю.
- Международная автомобильная перевозка: Доставка была осуществлена напрямую автотранспортом по маршруту Маньчжурия — Новосибирск через погранпереход Маньчжурия-Забайкальск. Это позволило сохранить целостность партии и обеспечить предсказуемые сроки.
- Таможенное оформление на границе (МАПП Забайкальск): Прибыв на границу, партия была оформлена нами как таможенным представителем. Несмотря на сложность товара (более 50 кодов ТН ВЭД), процесс был проведен организованно и без задержек.
- Финальная доставка: После прохождения всех формальностей груз был доставлен напрямую клиенту в Новосибирск.
Результат и ключевые преимущества подхода СИМПЭКС
Общий срок перевозки по маршруту Маньчжурия — Новосибирск составил 7 дней. Ключевая задача — исключение простоев под погрузкой и быстрая доставка — была выполнена. Этот проект наглядно демонстрирует наши компетенции в сфере сложной промышленной логистики:
- Управление сложными проектами: Способность координировать крупные партии (8 машин) и множество товарных позиций (более 50 кодов ТН ВЭД) в рамках одного контракта.
- Работа на условиях FCA (Free Carrier): Мы берем на себя полную ответственность за организацию перевозки от согласованного места в стране отправления, что идеально подходит для клиентов, которые хотят контролировать основные условия контракта, но делегировать логистику.
- Собственные транспортные мощности: Возможность оперативно подавать необходимое количество автотранспорта под срочные проекты без зависимости от сторонних перевозчиков.
- Экспертиза в таможенном оформлении сложных грузов: Наш статус таможенного представителя и глубокие знания позволяют корректно декларировать оборудование с десятками кодов, минимизируя риски и время на границе.
- Прямые автомобильные перевозки из Китая: Отработанные маршруты и знание пограничных процедур обеспечивают оптимальный баланс скорости и надежности для доставки в Сибирь и другие регионы России.
Готовы к надежной и срочной поставке промышленного оборудования из Китая?
Если ваш бизнес зависит от своевременных поставок станков, горно-шахтного, энергетического или любого другого промышленного оборудования, мы готовы стать вашим надежным логистическим партнером. Мы берем на себя все сложности: от организации погрузки и международных автомобильных перевозок до сложного таможенного оформления.
Свяжитесь с нами для детального расчета и планирования вашей следующей поставки. Мы предложим оптимальную схему (EXW, FCA, CPT, DAP, DDP) и гарантируем контроль над сроками на каждом этапе.
